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    時間:2017-09-05 10:40 作者:集電環 點擊:
    集電環的運轉

    集電環為了承袒線捲的離心力須使極靴在長寬方向都較寬於極心,這樣才能在周圍給線捲預留均勻的承托麵.在轉軸軸線方向,由於磁極本身形狀,集電環它總備有兩條這種承托麵,但是在磁極集電環兩端就不一定有,採用鋼塊磁極時,要求在極靴雨端亦超出極心或使它另簷鼻子均無困難.在疊片式的結構中,若是兩端不很窄,或者線捲盒和線倦托板之類,巳有足鱷強度而毋頂在磁極端另設支點,則隻須將磁極端板鑄出相應的鼻子或蹺角.線捲盒和線捲托板之類,可銲以叁角鐵而加強.線捲托板直接固定於磁輕而螺釘數目已經足夠,則另加支撐將屬多餘.使用一條或數條橫樑穿過磁極也就可在磁極兩端支承線捲的離心力.前述梳形楔入式極靴的結構中,已備有這種橫檔作為極靴固定桿之用.使磁極避免承受線捲離心力的另一種方缺,是在磁極和線捲之間用螺釘加裝一塊居問塊Z到磁軛上,它或者類似鉤狀嵌入止臼內.前一種式樣通用於圓形磁極,居間塊Z環繞磁極,並在裝配極靴之前,先和線捲一齊旋緊.第二種式樣隻適用於長型磁極,這時隻是磁極兩端各備居間塊一件,而且是在裝配極啊嗨。

    集電環總是要在鍛高的轉速下運轉,不但隻在超速試驗,就是在終H運轉時也是這樣,因此運轉時圖周速度的最高值便成為有關轉子的特徽.此外在透平機和發電機直接聯軸時的高轉速下,訂使電機采用飯小的極數,因此便得到長的轉子,這就決定了轉子具有低小的自然振動頻率,這就是集電環的使轉子結構要受到影響的第二個數量.轉於極長就不再應製成輸狀的磁極輸子,而應製成鋼輥轉子(透平電機轉+),這種特殊形式,將在本章第 III部分討論.至於備有傳動機構的透平機則在運轉時,蒸汽推動部分具有最適宜於機器特性的高速(達12000轉*分),然而經過傳動機構所接著的發電機隻製成1000或1500轉*分,並且絕大多數是采用顯極式磁極輪子.
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